同濟大學
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同濟大學的前身是1907年德國醫生埃里希•寶隆在上海創辦的德文醫學堂,翌年改名同濟德文醫學堂。1912年與創辦不久的同濟德文工學堂合并,更名為同濟德文醫工學堂。1923年正式定名為大學。1927年成為國立同濟大學,是中國最早的七所國立大學之一。
1937年抗日戰爭爆發后,同濟大學經過六次搬遷,先后輾轉浙、贛、桂、滇等地,1940年遷至四川宜賓的李莊古鎮堅持辦學。1946年回遷上海以后,發展成為以理、工、醫、文、法五大學院著稱的綜合性大學。
1952年院系調整,同濟大學原有的醫、理、文、法、測繪、機電、造船等優勢學科或支援其它高校,或整體搬遷內地。同時,全國10多所大學的土木建筑相關學科匯聚同濟,使之成為國內土木建筑領域規模最大、學科最全的工科大學。
1978年以后,學校實行“兩個轉變”——恢復對德交流向國際性大學轉變和由土木為主的工科大學向理工為主的多科性大學轉變。
1995年,實現由教育部和上海市“共建”。1996年,上海城市建設學院和上海建筑材料工業學院并入。2000年,與上海鐵道大學合并,組建成新的同濟大學。2003年,上海航空工業學校劃歸同濟大學管理。2004年,列為中組部直管高校。
2007年建校百年之際,同濟大學已發展成為一所特色鮮明、具有國際影響力的綜合性、研究型、國際化大學。2013年,學校提出“建設以可持續發展為導向的世界一流大學”的目標愿景。
同濟大學始終把培養拔尖創新人才作為崇高使命和責任,確立了“知識、能力、人格”三位一體的人才培養模式,努力使每一位學生經過大學階段的學習、熏陶以后,具有“扎實基礎、實踐能力、創新思維、國際視野、社會責任”五方面綜合特質,成為引領可持續發展的專業精英與社會棟梁。創校至今,先后培養了30余萬名畢業生,造就了一大批杰出的政治家、科學家、教育家、社會活動家、企業家、醫學專家和工程技術專家。校友中當選中國科學院、中國工程院兩院院士的有140余人。
同濟大學已建成世界規模最大的“多功能振動實驗中心”、國內第一個“地面交通工具風洞中心”、國內第一個“城市軌道交通綜合試驗平臺”、國內第一個“海底觀測研究實驗基地”等一批重大科研平臺。先后承擔了一系列國家重大專項、重大工程科研攻關,取得了大跨度橋梁關鍵技術、結構抗震防災技術、城市交通智能誘導、城市污水處理、新能源汽車研發、國產化智能溫室、大洋鉆探、心房顫動分子遺傳學等標志性科研成果。
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